Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan dẫn đầu đoàn giám sát của Quốc hội đến khảo sát thực tế và làm việc tại Cảng HHIT

Trong khuôn khổ chương trình giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường trong phát triển bền vững kinh tế biển và kinh tế tuần hoàn”, Đoàn giám sát của Quốc hội do Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan dẫn đầu đã đến khảo sát thực tế và làm việc tại Cảng HHIT. Đây là một trong những điểm dừng chân quan trọng của Đoàn tại khu vực Hải Phòng, ghi nhận nỗ lực của doanh nghiệp tư nhân trong đầu tư hạ tầng cảng nước sâu, ứng dụng công nghệ hiện đại gắn với mục tiêu phát triển xanh.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Hateco đã báo cáo tổng quan về dự án, mô hình vận hành và các giải pháp bảo vệ môi trường đang triển khai, đồng thời trao đổi với Đoàn giám sát về định hướng phát triển cảng theo hướng xanh, thông minh, gắn với chiến lược kinh tế biển quốc gia.

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan tại buổi làm việc với Cảng HHIT

Hiện thực hóa tầm nhìn 4 nghị quyết lớn bằng dự án cảng nước sâu

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đánh giá, Hateco đang hiện thực hóa tinh thần của bốn nghị quyết lớn về khoa học - công nghệ và chuyển đổi số, hội nhập quốc tế sâu rộng, phát triển kinh tế tư nhân và xây dựng các trung tâm, động lực tăng trưởng vùng. Việc một doanh nghiệp tư nhân chủ động đầu tư cảng nước sâu, hạ tầng hiện đại và công nghệ quản trị tiên tiến được xem là minh chứng rõ nét cho vai trò “đầu kéo” của khu vực kinh tế tư nhân trong chiến lược phát triển kinh tế biển và logistics quốc gia.

• Nghị quyết 57 về đột phá khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số;

• Nghị quyết 50 về hội nhập quốc tế sâu rộng;

• Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân trở thành động lực quan trọng của nền kinh tế;

• Nghị quyết 30 về xây dựng trung tâm vùng, động lực tăng trưởng vùng.

Từ kinh nghiệm từng khảo sát nhiều cảng lớn như Tân Cảng, Lạch Huyện, Liên Chiểu, Busan hay Rotterdam, Phó Chủ tịch Quốc hội cho rằng Hateco đang đi đúng hướng nhưng còn dư địa rất lớn để mở rộng tầm vóc theo mô hình hệ sinh thái cảng xanh. Theo ông, một cảng xanh hiện đại cần không chỉ có cầu bến và bãi container, mà còn phải là tổ hợp gồm trung tâm đổi mới sáng tạo; phòng thí nghiệm về năng lượng biển; trung tâm đào tạo logistics; cụm công nghiệp hậu cần với các startup công nghệ xanh; và một hệ thống quản trị tích hợp, kết nối được với nền tảng dữ liệu cấp quốc gia. 

Phó chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan

“Sáu chữ HATECO” và triết lý vận hành cảng xanh

Triết lý vàng H-A-T-E-C-O được Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan gợi mở gắn với định hướng phát triển bền vững của doanh nghiệp 

Từ tên gọi HATECO, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan gợi mở sáu chữ khóa gắn với định hướng phát triển bền vững của doanh nghiệp:
H – Hybrid: kết hợp xanh và công nghệ
A – Aqua: nước, biển, tài nguyên xanh
T – Transformation: chuyển đổi xanh
E – Emission-free: hướng tới không phát thải
C – Circular: kinh tế tuần hoàn
O – Optimization: tối ưu năng lượng và vận hành

Ông nhấn mạnh, các doanh nghiệp hoàn toàn có thể tự xây dựng những bộ “chữ viết tắt”, khẩu hiệu hay triết lý vận hành riêng. Những “chữ” đó không chỉ để treo lên tường, mà – như lời Phó Chủ tịch Quốc hội – “phải phản ánh tinh thần, bản sắc, sáng tạo và tự hào nội tại” của doanh nghiệp.

Theo tinh thần này, tại Hateco, H–A–T–E–C–O đang dần trở thành “triết lý vận hành” cốt lõi, được cụ thể hóa trong chiến lược đầu tư, lựa chọn công nghệ, thiết kế quy trình khai thác và xây dựng văn hóa doanh nghiệp xoay quanh mục tiêu “cảng xanh – cảng thông minh”. Ông khẳng định, trong mọi mô hình cảng xanh hay cảng thông minh, máy móc và công nghệ chỉ là công cụ, còn con người mới là yếu tố quyết định để biến tầm nhìn thành hiện thực. Một đội ngũ được đào tạo bài bản, có kỷ luật và tự hào về “triết lý Hateco” chính là lợi thế cạnh tranh bền vững nhất mà doanh nghiệp sở hữu.Với Hateco, triết lý này đang được cụ thể hóa

Hệ sinh thái việc làm và giá trị xã hội phía sau một cảng biển

Theo báo cáo của doanh nghiệp, hiện Cảng HHIT đang phục vụ khoảng 1.000 doanh nghiệp đối tác ở cả hai chiều xuất – nhập khẩu. Đằng sau mỗi khách hàng là hàng trăm lao động trực tiếp, cùng hàng trăm nghìn việc làm gián tiếp trong các lĩnh vực nông sản, thủy sản, sản xuất chế biến, logistics và dịch vụ phụ trợ. Đặc biệt, với các ngành nông nghiệp và thủy sản, phía sau mỗi container hàng là người nông dân, ngư dân, doanh nghiệp đầu chuỗi ở khắp các vùng miền. Như vậy, đóng góp của Hateco vượt xa phạm vi một khu cảng đơn thuần. Giá trị doanh nghiệp mang lại không chỉ nằm ở năng lực hạ tầng hay sản lượng hàng hóa qua bến bãi, mà còn ở hệ sinh thái việc làm, sinh kế và động lực phát triển cho các ngành, các địa phương trong vùng kinh tế phía Bắc.

Ông Nguyễn Văn Tiến - Tổng Giám đốc HHIT báo cáo về hạ tầng, công nghệ và các giải pháp bảo vệ môi trường đang triển khai tại cảng

Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đánh giá cao việc Hateco chú trọng đầu tư cho đào tạo nhân lực, yếu tố mà ông cho là quan trọng hơn cả máy móc. Ông khẳng định, trong mọi mô hình cảng xanh hay cảng thông minh, máy móc và công nghệ chỉ là công cụ, còn con người mới là yếu tố quyết định để biến tầm nhìn thành hiện thực. Từ triết lý đó, ông đề nghị Hateco tiếp tục lan tỏa “tinh thần Hateco” và “triết lý Hateco” đến từng kỹ sư, cử nhân, công nhân, để mỗi người lao động đều tự hào, đồng hành và cống hiến cho hành trình xanh hóa cảng biển Việt Nam. Một đội ngũ được đào tạo bài bản, có kỷ luật và tự hào về “triết lý Hateco” chính là lợi thế cạnh tranh bền vững nhất mà doanh nghiệp sở hữu. 

Bên cạnh yếu tố con người, Phó Chủ tịch Quốc hội cũng lưu ý đến những chi tiết tưởng như nhỏ nhưng có ý nghĩa lâu dài trong thích ứng biến đổi khí hậu, như quy hoạch cây xanh trong khu vực cảng, lựa chọn các loài cây chịu gió bão, ít gãy đổ phù hợp với điều kiện ven biển. Theo ông, đây là những “mảnh ghép” thể hiện tầm nhìn dài hạn về phát triển bền vững, khi hạ tầng cứng được đặt trong một tổng thể sinh thái, môi trường hài hòa. 

HHIT góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển cảng xanh, logistics xanh tại Lạch Huyện

Song song với đầu tư hạ tầng và công nghệ, Hateco triển khai nhiều giải pháp bảo vệ môi trường: vận hành hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn; tăng cường thu gom, phân loại chất thải rắn; lắp đặt các điểm quan trắc môi trường không khí, nước biển tại khu vực cầu bến và bãi container; nghiên cứu sử dụng năng lượng tái tạo cho chiếu sáng và một số hạng mục vận hành. Doanh nghiệp khẳng định mục tiêu kiểm soát chặt chẽ các nguồn phát thải, trong đó có khí CO₂, tiến tới mô hình khai thác cảng theo hướng xanh, bền vững, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan đánh giá Hateco là một trong những doanh nghiệp tư nhân đi đầu trong phát triển mô hình cảng xanh – cảng thông minh, góp phần phác họa tương lai công nghiệp xanh của Việt Nam. Ông bày tỏ kỳ vọng doanh nghiệp tiếp tục xây dựng lộ trình cụ thể triển khai các nghị quyết lớn của Đảng, nâng tầm tham vọng, khơi dậy tinh thần “vươn mình ra biển lớn”, bám sát định hướng đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu khu vực, châu lục và thế giới.

Về phía mình, Tập đoàn Hateco khẳng định sẽ tiếp tục đầu tư chiều sâu cho hạ tầng và công nghệ, củng cố văn hóa doanh nghiệp, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, để mỗi bước phát triển của HHIT đều gắn với mục tiêu dài hạn: xây dựng mô hình cảng xanh thông minh, là cửa ngõ logistics hiện đại, an toàn và bền vững của miền Bắc cũng như của cả nước.